Articole - Virgil Caramidaru

Tehnologii / de Virgil Caramidaru - 26 septembrie 2011

Pereche de roţi dinţate cilindrice (noţiuni şi parametri)

Premizele de bază pentru transmiterea uniformă şi fără interferenţă a mişcării la o pereche de roţi dinţate cilindrice sunt: acelaşi profil de referinţă pentru roată şi roata conjugată; suma unghiurilor de înclinare a dinţilor β1 + β2 = 0joc de cap suficient la roată şi roata conjugată, gradul de acoperire total εγ > 1; dimensiunea suplimentară a formei evolventei CF ≥ 0; distanţa dintre axe ,,a mai mare decât cea mai mare distanţă dintre axe a la rularea pe două flancuri a perechii de roţi dinţate.

Tehnologii / de Virgil Caramidaru - 26 iunie 2011

Maşini de danturat roţi conice cu dantură ciclopaloidală

Dintre maşinile de danturat roţi conice cu dantură ciclopaloidală Klingelnberg vom face o descriere a maşinii AMK 850. Părţile componente ale unei maşini AMK 850 sunt: batiul, carcasa maşinii (păpuşa planşaibei cu capul portcuţite), păpuşa cu axul portpiesă (Reitstock), traversa şi reductorul pentru avans de pătrundere.

Tehnologii / de Virgil Caramidaru - 05 mai 2011

Prelucrarea danturilor conice curbe pe mașinile KLINGELNBERG (II)

Roțile dințate sunt organe de mașini ce intră în componența marii majorități a mașinilor și a aparatelor. Roțile dințate au ridicat întotdeauna o serie de probleme în ceea ce privește confecționarea și utilizarea lor, datorită faptului că aceste organe de mașini au dimensiuni din cele mai variate, de la minuscule rotițe de ceasornic până la imensele roți și coroane dintațe din industria grea, iar pe de altă parte, trebuie să transmită puteri foarte variate și turații din game foarte largi. În acest episod vom continua descrierea elementelor geometrice ale danturilor conice ciclopaloidale și hipoide.

Scule / de Virgil Caramidaru - 17 martie 2011

Prelucrarea danturilor conice curbe pe mașinile KLINGELNBERG (I)

Roţile dinţate sunt organe de maşini ce intră în componenţa marii majorităţi a maşinilor şi a aparatelor. Au ridicat întotdeauna o serie de probleme în ceea ce priveşte confecţionarea şi utilizarea lor, din cauza faptului că aceste organe de maşini au dimensiuni din cele mai variate, de la minuscule rotiţe de ceasornic până la imensele roţi şi coroane dinţate din industria grea, iar pe de altă parte, trebuie să transmită puteri foarte variate şi turaţii din game foa

Profil companie

Accept cookie

www.ttonline.ro utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența ta pe Website-ul nostru.

Te informăm că ne-am actualizat politicile pentru a integra în acestea și în activitatea curentă a www.ttonline.ro cele mai recente modificări propuse de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera
circulație a acestor date. Înainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru, te rugăm să aloci timpul necesar pentru a citi și înțelege conținutul Politicii de Cookie.

Prin continuarea navigării pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Îți mulțumim pentru acest accept și nu uita totuși că poți modifica în orice moment setările acestor fişiere cookie urmând instrucțiunile din Politica de Cookie.